В Новое время, XVII - начало XX вв. Великобритания была мировым лидером по промышленному производству. Поэтому в списке памятников всемирного культурного наследия ЮНЕСКО этой страны оказалось относительно много промышленных территорий и технических сооружений. Кстати, при всей эксплуатации трудового народа, революций у них почему-то не было. Может быть народ эксплуатировали не так злобно, как в некоторых других странах.

В списке перечислены промышленные и технические достопримечательности Нового времени в Великобритании. Также указана автономия, в которой находится объект ЮНЕСКО - Англия, Шотландия или Уэльс. В Северной Ирландии достопримечательностей такого уровня из этой группы нет.

Ущелье Айрон-Бридж Англия XVIII век. Его достопримечательности – промышленные и технические объекты. Это первый в мире металлический мост, доменная печь, в которой при выплавке металла начали впервые использовать уголь вместо дров, и другие.

Акведук Понткисиллте, Уэльс 1795—1805 гг. Англичане и уэльсцы построили его в конце XVIII - начале XIX вв. Так этот акведук действует до сих пор. Сначала его строили для промышленных целей. Сейчас он стал замечательным местом для отдыха, туризма и новых впечатлений. Подробности на странице про Акведук Понткисиллте - лодки над горами.

Горнопромышленный ландшафт Корнуолла и Западного Девона Англия XVIII—XIX вв. Состоит из десяти участков. Здесь в XIX веке добывалось и выплавлялось из руды две трети получаемой на планете меди, а также олово и мышьяк, разрабатывались и использовались уникальные технологии добычи полезных ископаемых и металлургии. Здания и сооружения тех времен интересны для туристов.

Горнопромышленный ландшафт Блэнавона, Уэльс XVIII - XIX вв. Один из крупнейших территориально-производственных комплексов того времени. Включал шахты по добыче железной руды и угля, металлургические цеха, вспомогательные производственные сооружения, дома рабочих. Всё это сохранилось.

Фабрики в долине реки Деруэнт, XVIII—XIX вв. Берега ничем не примечательной речки в Центральной Англии стали местом постройки и действия целой группы мощных текстильных фабрик, работающих на энергии водяных колес типа мельниц.

Фабричный посёлок Нью-Ланарк, Шотландия XVIII—XIX вв. Был построен группой фабрикантов как модель соединения производства и качественных условий жизни рабочих, а также воплощение идей, близких к социализму.

Фабричный посёлок Солтейр, Англия XIX в. Идея его создания такая же, как у Нью-Ларнака. Текстильный фабрикант Титус Солт построил новую фабрику. Рядом с ней на его деньги был построен поселок для рабочих с хорошими по тем временам условиями жизни. Подробности - на странице про Фабричный посёлок Солтейр - начало строительства социализма в XIX веке.

Мост Форт-Бридж Шотландия. 1890. Бридж по-английски это мост. Форт в имени собственном это не укрепление, а часть названия залива Ферт-оф-Форт, над которым этот мост построен. Длина моста – 2 км 529 м. Уникальность – в конструкции. Мост консольный. Точное значение термина знают только строители. Для непрофессионалов – это когда конструкции соседних опор поддерживают друг друга. По меркам XIX века инженерное решение было новаторским, а размеры моста и объем строительных работ – огромными. Железнодорожный мост Форт-Бридж по-прежнему активно используется.В XXI веке до сих пор работает.

По вопросам размещения информации в этом разделе можно обратиться к администратору сайта